| 1.4升 涡轮增压 150马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2018款 TSI280 MT标准版前置前驱 5档手动 |
16.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2018款 TSI280 DSG标准版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
17.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 9项 查看 |
2018款 TSI280 DSG舒适版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
18.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 9项 查看 |
2017款 TSI280 DSG冠军版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
21.28 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 4项 查看 |
| 1.8升 涡轮增压 180马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2018款 TSI330 DSG舒适版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
19.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
2018款 TSI330 DSG豪华版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
21.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2018款 TSI380 DSG旗舰版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
24.98 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 1.4升 涡轮增压 150马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2016款 280TSI MT前行版前置前驱 5档手动 |
16.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2016款 280TSI DSG前行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
17.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 7项 查看 |
2016款 280TSI DSG创行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
18.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 7项 查看 |
2016款 280TSI DSG智行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
21.28 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 6项 查看 |
| 1.8升 涡轮增压 180马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2016款 330TSI DSG创行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
19.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 7项 查看 |
2016款 330TSI DSG智行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
21.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 7项 查看 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2016款 380TSI DSG尊行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
24.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2016款 改款 380TSI DSG尊行版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
24.98 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2016款 改款 380TSI DSG旗舰版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
27.28 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2016款 380TSI DSG旗舰版前置前驱 7档DCT双离合器变速箱 |
27.68 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 1.8升 涡轮增压 160马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2015款 1.8TSI MT绅仕版前置前驱 5档手动 |
17.76 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 1.4升 涡轮增压 131马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2013款 1.4TSI MT绅仕版前置前驱 5档手动 |
16.76 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2013款 1.4TSI DSG绅仕版前置前驱 7档手自一体 |
18.16 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2013款 1.4TSI DSG名仕版前置前驱 7档手自一体 |
19.66 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 8项 查看 |
2013款 1.4TSI DSG绿动版前置前驱 7档手自一体 |
19.96 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 8项 查看 |
| 1.8升 涡轮增压 160马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2013款 1.8TSI MT名仕版前置前驱 5档手动 |
19.26 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2013款 1.8TSI AT名仕版前置前驱 6档手自一体 |
20.36 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
2013款 1.8TSI AT雅仕版前置前驱 6档手自一体 |
21.66 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 5项 查看 |
| 2.0升 涡轮增压 200马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
2013款 2.0TSI DSG尊仕版前置前驱 6档手自一体 |
24.76 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
|
||||||||||||||||||||||||
在昊锐上市4年后的同一个月，斯柯达推出了它的改款车型—速派。其实，速派正是昊锐英文名“Superb”的直译，让人更容易理解。老款车型推出时由于正赶上斯柯达在中国的起步阶段，需要有一个规则的命名方式使大家逐渐认同品牌，所以一直称为“锐”字辈。
目前，斯柯达在中国的发展正逐步迈向正轨，今年昕锐及2014款明锐的推出都是它们大踏步前进的信号。于是在这个阶段，它们的命名规则就发生了改变，未来车型都将以更个性的名字让人们对产品留下更深刻的印象。
作为昊锐的改款车型，速派改名的另一个原因也是最容易理解的，就是它将与昊锐同堂销售。如今两代甚至三代同堂现象在中国车坛屡见不鲜，并且老车型大部分都能获得不错的销售成绩，这也是促使New Superb易名的原因。速派将以崭新的面貌迎接新中级车市场残酷的挑战。
不过，速派相比于昊锐，在造型设计上的变化都是细枝末节的，虽然起到了点睛的作用，但整体与昊锐依然相同。但是在内饰配置及部分动力总成方面，速派的提升就非常明显了，“内秀”这个词非常适合这款速派。通过本次上市会后一个非常简单的体验环节，我们来为您多图解读。
