| 3.0升 自然吸气 261马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2017款 3.0L DCT畅驭版前置四驱 7档DCT双离合器变速箱 |
69.80 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 2项 查看 |
2017款 3.0L DCT享驭版前置四驱 7档DCT双离合器变速箱 |
78.80 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2017款 3.0L DCT尊驭版前置四驱 7档DCT双离合器变速箱 |
84.80 万元 | 暂无报价 询价 试驾 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
| 3.5升 自然吸气 292马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2014款 3.5L AT精英版前置四驱 6档手自一体 |
73.90 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2014款 3.5L AT豪华版前置四驱 6档手自一体 |
79.50 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
| 3.7升 自然吸气 309马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2011款 3.7L 标准尊享运动版前置四驱 6档AT |
90.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2011款 3.7L 舒适尊享运动版前置四驱 6档AT |
94.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
| 3.7升 自然吸气 309马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
2010款 3.7L V6标准版前置四驱 6档AT |
81.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2010款 3.7L V6舒适版前置四驱 6档AT |
85.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2010款 3.7L 标准豪华运动版前置四驱 6档AT |
87.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
2010款 3.7L 舒适豪华运动版前置四驱 6档AT |
91.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 1项 查看 |
| 3.7升 自然吸气 307马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
3.7 豪华运动版前置四驱 5档AT |
84.20 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
| 3.7升 自然吸气 307马力 | 指导价 | 本地最低报价 | 相关信息 | 配置差异 |
|---|---|---|---|---|
3.7前置四驱 5档AT |
72.00 万元 | 暂无报价 | 图片 | 参数 对比 | 0项 查看 |
新款MDX的发动机达到了309匹的马力，有这样的动力做后盾，其加速性能自然也不会让人失望。几次静止加速测试下来成绩都在8秒左右，对于自重超过2吨的MDX来说我认为这样的成绩已经足够理想。
其实这台3.7升的发动机低转速的时候扭矩就已经非常充沛，而拉高转速后的动力输出一直很平顺，没有涡轮增压那种突如其来的加速感，驾驶MDX超车的时候发动机始终可以给予强有力的支持，随心所欲的驾驶感也是高档车才会有的。
新款MDX的发动机达到了309匹的马力，有这样的动力做后盾，其加速性能自然也不会让人失望。几次静止加速测试下来成绩都在8秒左右，对于自重超过2吨的MDX来说我认为这样的成绩已经足够理想。
其实这台3.7升的发动机低转速的时候扭矩就已经非常充沛，而拉高转速后的动力输出一直很平顺，没有涡轮增压那种突如其来的加速感，驾驶MDX超车的时候发动机始终可以给予强有力的支持，随心所欲的驾驶感也是高档车才会有的。
