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大众--尚酷 局部细节

发布时间:22023-04-27 14:46:45

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    1 威航 2500-4300万
    2 Mustang 39.98-76.40万
    3 Aventador 648.80-801.15万
    4 科迈罗 39.99-49.98万
    5 保时捷918 1338-1463万
    6 保时捷911 131.80-276.10万
    7 奥迪R8 182.30-253.80万
    17 尚酷 22.28-39.08万
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    关注指数:根据用户在腾讯汽车对该车型进行点击、浏览、对比、询价等操作,综合计算得出的关注程度数据。
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    保值率
    保值率:反映了这款车在不同年限时,进行二手车交易的价值。该数据由海量用户进行二手车交易时产生的交易额的平均值计算得出。
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    销量指数:根据官方发布的汽车销量数据生成。
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      1.4升 涡轮增压 122马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2015款 1.4TSI 风尚版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      22.28 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 0项 查看
      1.4升 涡轮增压 131马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2016款 1.4TSI Club版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      24.78 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 0项 查看
      1.4升 涡轮增压 160马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2015款 1.4TSI 舒适版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      25.88 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 0项 查看
      2.0升 涡轮增压 211马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2015款 2.0TSI 豪华版

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      33.98 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 0项 查看
      2.0升 涡轮增压 256马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2015款 R 2.0TSI

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      39.08 万元 暂无报价 询价 试驾 图片 | 参数 对比 0项 查看
      1.4升 涡轮增压 122马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2014款 1.4TSI 竞驰版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      19.88 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 1项 查看

      2013款 1.4TSI GTS

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      25.58 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 1项 查看
      2.0升 涡轮增压 211马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2013款 2.0TSI 百万里程版

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      31.18 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 6项 查看

      2013款 2.0TSI GTS

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      33.28 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 6项 查看
      1.4升 涡轮增压 122马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2011款 1.4TSI 单增压风尚版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      23.58 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 0项 查看
      1.4升 涡轮增压 160马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2011款 1.4TSI 舒适版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      27.18 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 0项 查看
      2.0升 涡轮增压 211马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2011款 2.0TSI 豪华版

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      31.18 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 4项 查看

      2011款 2.0TSI R-Line

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      35.18 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 4项 查看
      2.0升 涡轮增压 256马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2011款 尚酷R 2.0TSI DSG

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      39.88 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 0项 查看
      2.0升 涡轮增压 211马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      2010款 2.0 TSI 运动版

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      33.37 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 4项 查看

      2010款 2.0 TSI 豪华版

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
      36.02 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 4项 查看
      1.4升 涡轮增压 160马力 指导价 本地最低报价 相关信息 配置差异

      09款 1.4 TSI 运动版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      31.00 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 6项 查看

      09款 1.4 TSI 豪华版

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
      33.00 万元 暂无报价 图片 | 参数 对比 6项 查看

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      • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版

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      • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版

      • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版

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      • 2011款 大众尚酷 R 重点图解

      • 2011款 大众尚酷 R 重点图解

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      • 2011款 大众尚酷 R 重点图解

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      大众--尚酷 局部细节

      本段相关车型: 09款 1.4 TSI 豪华版 节选自 《绝对科班出身 腾讯试驾大众尚酷1.4TSI》



       

      刚拿到尚酷,我们就直奔测试场地,路上已经算是热身,由于时间的关系,我们无法进行油耗测试,对于这么一款运动感强烈的车型,想以正常些的驾驶方法去测试油耗都不是一件容易事。事实上当你坐进车内,轰踩油门的时候,尚酷的反应会让你一下上瘾起来,你总会希望或者更多这样与众不同的驾驶感觉,尽管它不是一部真正意义上的赛车。

      进口大众尚酷

      进口大众尚酷

      首先我们进行的静止加速测试,在我们熟悉的清泉赢睿测试场地内,我们采用了静止加速的方式。在测试中,我们也尝试开启和关闭ESP,不过最终我们所采用的成绩是关闭ESP的模式,因为我们认为完全释放这台发动机才能取得更为客观的成绩。

      VBOX测试加速成绩

      图中的成绩可能不出许多人的意料,没错!0-100公里/小时的静止加速时间是8秒整,这期间DSG变速器换挡两次,三挡破百。

      在起步初期,尚酷1.4TSI的扭矩迅速提升,很轻松就挣脱了马牌225mm款的轮胎的束缚,响胎声音的出现非常明显,不过4000转左右开始恢复正常摩擦力。指针通过5000转刻度时开始略显疲态,不过还好DSG的存在让换挡变得更加迅猛,持续的加速感随有所减弱但依旧很持续,眼看接近90公里时速的时候步入3挡。

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        车友点评

        同价位 117 款车中评分排名 第14

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        • 优点

          外形不错,车头很酷。 动力性好,操控灵活。 具有很不错的驾驶乐趣。

        • 缺点

          空间较小,实用性不强。 内饰设计缺乏新意。 售价较高,没有优势。

        车友印象

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